Cikkek
A peloton új depója három teljes percig tart, de elég biztos. A Visma-Lease továbbra is új tempót diktál a pelotonon, amelyen két versenyző is van. Az UAE Party Emirates-XRG azonnal beáll a Q36.5-öt követően közvetlenül mögöttük. Az egyik üldözői osztályban most tizenegy motoros van, és a 40 fős gyerekosztály jobb hátuljától kb. 20 hüvelyknyire vannak. A legújabb peloton 1'57 hüvelykkel van lemaradva. A verseny ma visszatért a helyes útra a tegnapi tiltakozások után… Az ünnep valóban kinyújtott, és Hessmann tempójának köszönhetően lehet splitelni, de a különbség még elég nagy ahhoz, hogy egy másik kategóriát alakítsanak ki.
888sport promóciós kód – Bernal és Landa bajnoki címét megdöntötték, ezzel kitörve a szökéshullámot
Az O Barco de Valdeorrasról rajtoló legújabb mezőny 3500 méteres magasságban állt próbára, ami próbára tette mind az alapokat, mind a taktikai érzéket. A szezon utolsó férfi Grand Tourja várhatóan egy nagyszerű látványosság lesz, minden szakaszt élőben közvetítenek, ami közel 110 nézői élményt eredményez. A legújabb Vuelta an excel España verseny 190 országban, 100 útvonalon – ebből 60 valós időben – zajlik, ami több milliárd alkalommal kínál értékes élményt a telt ház előtt.
- Ismételten egy kis csoport megszökik és ismét csapdába esik, közel 50 km-t tesznek meg, hogy egy csapat elmeneküljön.
- Ha úgy döntesz, hogy VPN-t keresel, körültekintően tartsd be a szolgáltató ajánlásait a biztonságos kapcsolat fenntartása érdekében.
- Miközben abbahagyjuk a 16. szakasz élő közvetítését, a legújabb versenyzők már a galíciai Poióban célba érnek.
- 40 km-rel a vége előtt az új vezető fél perccel az üldözők előtt járt, a mezőny hétszeres hátrányban volt, de Visma miatt vezetett.
- Még azután is, hogy a tegnapi fázist – ismét – csökkentették a tüntetések miatt, az új csata a szokásos mostani kezdetektől fogva folytatódik.
Wout van Aert a 2025-ös év legmerészebb útját hirdette ki a tulajdonosa számára
A legújabb szakasz egyszerű kezdésére számítunk, és 10-50 kerékpáros részvételével. A 17. szakasz egy lejtős csúcs, így a GC versenyzői valószínűleg visszaengedik a betörőket az elejére. Az új Vuelta tesztnappal nézett szembe a tüntetések miatt, de a verseny most elhúzódik, az utolsó napok Észak-Spanyolországban, majd Madridban lesznek. A 11. szakasz, amely Bilbaóban kezdődik és ér véget, sok emelkedővel kecsegtet.
A 9. és 10. szint a következő találkozó végét jelenti Valdezcaray-ban, és Larra Belagua-n ér véget, ahol Remco Evenepoel 2023-ban szerzett meg egy emelkedőt. A bilbaói tizenegyedik szakasz az első a csúcsra jutóknak, bemutatva az Alto del Vivero-t és az Alto de Pike-ot, az új, 2023-as Tour de France Grand Départ-on használt 888sport promóciós kód emelkedőket. Pedersent végül megállítja a legújabb, Soler vezette üldözőcsoport, és már nincsenek messze a vezetéstől, 4 km-re van hátra a saját emelkedő tetejéig. A második szint elejéig akár 50 km is hátra lehet, és a nap folyamán az utolsó emelkedőt is megteheted. Sok síkság és futó terep vár rád, amíg a csata az új Collada de Brenes-en kezdődik.
Egan Bernal a 16. szakaszt a Vuelta mögött nyerte, egy jó Espana
A hagyományos idegennyelvű nagy túra egy nagyobb utolsó kilométert kínál a sprintereknek, hogy utoljára küzdjenek meg a szakaszdicsőségért. Találkozz Jasper Philipsennel (Alpecin-Deceuninck) és Mads Pedersennel (Lidl-Trek), hogy visszavághass a 19. szakaszra. A legújabb mezőny az Egyesült Királyságban, Alalpardo előtt rajtol el, hogy először induljon, bemutatva a motorosoknak a 103,6 km-es északi szakaszt. Az 52 km-es szakaszon, gyors hegyekkel, de nulla rangsorolt emelkedővel, a versenyzők átszelhetik Madrid városhatárait, vagy a kilenc körpályát teljesíthetik. A háromhetes menetelés Madridig a hétvégén ér véget, amely egy sík 21-es szakaszon dől el, hogy eldöntsék a városi verseny kategóriagyőzteseit a Vuelta a del España előtt. Az első ötös a következő kilométereken javította előnyét a legújabb üldözőcsoporttal szemben.
Az 1. fázis, Zaragoza a 8. szakaszon és Guijuelo a 19. szakaszon a fő lehetőségek, valamint a madridi finálé. Jasper Philipsen várhatóan az új futószakmát fogja vezetni, Bryan Coquarddal, Elia Vivianival, Ethan Vernonnal és talán Jake Stewarttal versenyezve. Mads Pedersen, aki egy választott éven lovagol, szintén célba veheti ezt a futóverseny-szintet, és egy különleges Grand Concert Tour mesterhármast szeretne elérni, hogy megszerezze a Lidl-utat.
Oliveira korábban kiejtette Hamiltont, aki ennek ellenére a senkiháziban maradt. Az Israel-Largest Tech megszabadította versenyzői mezeitől a pénteki versenyre, de tüntetések folytatódtak, többek között Javier Romo (Movistar) bukását okozta a vasárnapi 15. szakaszon. Korábban a 11. szakaszon nem volt győztes, miután a szervezők új szakaszt rendeltek meg a 3 km-es szakaszon a profi palesztin tüntetők miatt, akik zavargásokat okoztak a bilbaói szakasz végén. Az új versenyzőknek szerdán egy nagyszerű, 143 kilométeres középpályás szakasz vár O Barco de Valdeorrasból Alto de el Morrederóba. Jonas Vingeard a 2025-ös Vuelta a España bajnokaként bizonyított, miután jelentős tüntetések miatt a madridi szakasz utolsó szakaszát ismét le kellett állítani.
Változatos felület a hosszabb szakaszig, amitől megszabadulhatunk, amíg a többiek randevúzni nem kezdenek, és egy lépéssel feljebb mászhatunk. Az eredeti nagy dombos szakasz, ahol Santigosától indulnak az emelkedők, és a dobásokat úgy tervezték, hogy az Andorrába való belépés és a Comella túrázás előtti napon kontúrvonalhoz igazodjanak. Valószínűleg megismerjük a hegyek királynőjének első igazi magasságát, és lehetnek GC preferenciáid is.
Kövesd online a Los Angeles-i Vuelta összes 21 fokos szakaszát, olyan híres versenyeken, mint a L'Angliru, a La Farrapona, és akár a Bola del Mundo is részt vehetsz az izgalmas csapatversenyen a Figueres-hegységben, valamint az egyéni bemutatón a Valladolid-hegységben. Az új verseny Olaszországban kezdődik 2025. augusztus 23-án, szombaton, és Madridban zárul a hétvégén, szeptember 14-én. Az új 2025-ös Vuelta a España egy nagyszerű hegyitúra, tíz versenycéllal, két időeredménnyel és ritkán lesz családi túra a körülbelül három hét körül.
Vuelta a España Phase dos – formális beavatás
A mai kutatás, a reakciók és az árak megtalálásához érdemes figyelni a honlapunkat. Soren Kragh a Lidl-Trip vezetésével próbálja meg visszaszerezni az amerikai csapat irányítását. Philipsen végül feljebb lépett a mezőnyben, miután már többször is vissza kellett kerülnie az új mezőnybe. Már csak 20 km-re vagyunk a nap legfontosabb kísérletétől, az Issiglio-ból induló 5,8 km-es emelkedőtől, így az átlag 6,5%.
Felix Gall (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) egy rendkívül fontos dátumot felejtett el, 54 másodpercet engedve versenytársainak a bahreini győzelem óta, kemény tempót diktálva, hogy megvédje Torstein Træen legjobb 10-es helyzetét. Jonas Vingeard a Los Angeles Roján a rá jellemző nyugalommal küzdött, de a különbségek borotvaszűk maradtak a következő döntő szinteken. A Visma-Book motorkerékpár kontrollált tempója az új boxutca fogadásakor öt másodpercre nőtt útközben, hogy segítsen Alto de San Antoñinónak, de a valódi lehetőségek az Alto do Graba második emelkedőjén jöttek. Landa három kilométeres sebessége a versenyben Bernal és Clément Braz Afonso kivételével mindenkinél csökkent, miután Nico Denz a lejtőn beszállt. Az élen álló ötös keményen támad, hogy megakadályozza Soler osztályzatának csatlakozását. A legújabb kerékpárosok elérték a legmeredekebb szakaszokat, és Soler próbálta megtartani a motorját az osztály felfelé menet.
Ma nincs jó 3 km-es jelzésük, arra az esetre, ha megnyílnának a lehetőségek, a Grand Slam-ra fognak menni. A Montgenèvre-i és Lautaret-i új emelkedőket is magában foglaló nehéz első fele csatákat vívhat a pálya királynője mezért. Mivel a nagyobb emelkedők után az új versenyek több mint fele még hátravan, a vége kiszámíthatatlan volt.
Üdvözlöm, és ez a Cyclingnews élő közvetítése az új Vuelta a España 4. szakaszáról. Az Egyesült Arab Emírségekben a csapat a legélesebben teljesített a versenyen, és ez a legnagyobb lehetőség Ayuso számára, hogy más szakaszokon elért győzelmeket is felhasználja, hogy összeadhassa az eredményét. A motorkerékpárra szerelt gimbal kamerák és a pilóta fedélzeti kamerái személyes, éles képeket küldenek a mezőny teljesítményéről – ideálisak sprintekhez, sérülésekhez és végleges tünetekhez.
